因为有很多架飞机都有降落，它们要一架一架的降落。而它们盘旋就是为了其他飞机降落，然后等候命令降落。机场跑道的飞机在空中盘旋的原因主要是因为航空交通管制需要控制飞机进出空域和航路，避免拥堵和危险。正如地面上的交通规则一样，为了保证航空安全，飞机必须遵守空中交通规则和指挥。飞机在
还有可能飞机发生机械故障，并且在空中盘旋会消耗尽可能多的燃料，从而减轻飞机的重量并降低危险。然而，这种可能性非常小，并且通常不会出现在我们称之为“市区”的天空中。其实，飞机空中盘旋主要有以下四个原因：(1)飞机跑道方向是固定的，为对准跑道而不断调整方向，从四面八方接近机场的，要按照交通管制中心规定的下滑线进近着陆，所以有些飞机就必
第二个原因是在进行着陆的时候恰好有很多的飞机，而机场没有位置了，所以飞行员就只能先在空中盘旋等待另外，起落架出现问题紧急迫降的情况下，飞机需要不断地在空中盘旋，以消耗剩余的燃油，避免迫降的时候
∩﹏∩ 而有时在飞机的起飞或者降落过程中，遇到了一些能见度很低的天气情况时，一般飞机也会在机场的上空进行盘旋飞行。等待空管指挥对这架飞机下的可以降落或者起飞的命令之后，再调整好第二个原因是在进行着陆的时候恰好有很多的飞机，而机场没有位置了，所以飞行员就只能先在空中盘旋等待着相关部门的
ˋ△ˊ 其二、有时着陆的飞机很多，下滑线和跑道被占用，着陆飞机就要接受空中交通管制部门的指挥，盘旋等待着按顺序着陆；其三、机场上空如天气不佳、能见度偏低时，飞机那么如果说飞机在起飞的过程当中或者是在降落的水后遇到了一些特殊情况，类似于能见度很低的情况，这时候飞机也是会在机场上空进行盘旋，只有等到了空中的交
