汽车散热器风扇一直转的原因：1、刚熄火时水箱里的水温高，散热风扇工作一段时间后停止；2、散热风扇的故障；3、散热风扇的线路发生短路。汽车散热器是汽车冷却系统中主要机件，其汽车水温高风扇一直转是因为需要风扇的持续转动加强汽车内部的散热。风扇一直转原因有以下10点：1、冷却水不足：造成的发动机过热，电子扇持续运转，解决办法是添加冷却水。2、水箱漏
风扇一直转是由于汽车的水温过高，需要风扇的持续转动加强汽车内部的散热。下面是关于汽车发动机风扇的保养介绍：1、环境：汽车的散热器不能与任何的发动机风扇一直转不停以下是发动机风扇持续运转的原因：1.由于冷却水不足，发动机过热。加入适量的冷却水。2.水箱漏水导致发动机过热，橡胶软管松动或损坏导致漏
1、风扇控制单元，风扇控制单元包括控制线束，无论是控制单元还是线束损坏都有可能导致风扇工作不良。首先检查散热风扇的继电器，排除后再检查相关线束是否有损坏、老化或者短路现象发动机温度过高风扇一直转的原因如下：电子元件损坏：引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热
如果是刚熄火后发现水箱风扇在转动，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。如1、发动机因冷却水不足过热；解决方法：添加适量冷却水即可。2、水箱漏水导致发动机过热，橡胶软管松动或损坏导致漏水；解决方法：需要检查水箱漏水位置并进行
故障排除：更换散热风扇控制器后试车，接通点火开关后，散热风扇不再常转，且当发动机冷却液温度升高时，散热风扇可以正常工作，故障排除。故障总结：该车散热风扇那么发动机风扇一直转不停是怎么回事呢？1、汽车的冷却水不足。汽车的冷却水对于汽车的降温是起到很大作用的，冷却水会配合风扇一起来帮助汽车散热，如果冷却水少了，那么只有风扇在给
