ゃōゃ 可靠性都是经过市场检验的，这一点毋庸置疑，潍柴低速扭矩很强大，源自奥地利技术，一般国人的驾驶习惯油耗相对略高，曼机模块化程度高，磨合周期稍长，后期油耗会比潍man和潍柴不是一个层面的。man是杭州发动机生产的。整体设计都是德国进口。wp12是以老式str的wd618发动机
在故障率这块上，潍柴稍微好点！观点二：认为存在即合理，无法评价哪个好与不好，商用车领域的主流发动机，可靠性都是经过市场检验的，这一点毋庸置疑，潍柴低速扭矩潍柴的发动机皮实耐用，还抗造，而且爆发力强。是绝大多是拉大超的首选。他采用的是分体式缸盖结构，维修时也很方便。而且他的扭矩大，在550马力峰值的情况下，扭矩达到了2500牛每米。爬
您好，科索，德国麦，潍柴，德国麦的发动机好一点，科索以及潍柴发动机耗油不耐用，动力弱，耐久底，优点是能效高、噪音小、运行稳定的突出特点适合养殖场沼气发电、l潍柴适合一个百吨的国王，而且有不少小毛病，曼恩只是给了中国重汽一点皮毛技术，但不得不承认曼恩的技术是可靠的，高效出勤可以鄙视所有国产车，油耗也要看车辆配
⊙０⊙ 潍柴适合百吨王，小的毛病也不算少，曼只是给了重汽一点点的皮毛技术，但是也不得不承认曼技术的可靠性，高效的出勤率能藐视一切的国产车，油耗也应该是以车辆的配置、路线、载重、天气中国重汽与潍柴的恩怨情仇，大家都已了解，中国重汽今日的发展离不开曼技术的引进，而潍柴国际化道路也越走越好，但是，很多用户纠结的问题是，潍柴与德国曼发动机哪个更好。理论上讲，重
