如果直接进气加压 就是类似涡轮增压和机械增压的效果 但是肯定不如这俩有效 ——基本可以认为是无效的 好比什么惯性涡轮之类的东西如果是废气循环 那么【太平洋汽车】自然吸气可以加装涡轮增压器，但是自然吸气车型改装涡轮增压属于牵一发动全身，同时还要改装发动机多个部件，并且还要到车管所备案登记，否则就属于
对于自然吸气发动机，进气歧管压力始终处于负压状态，混合气体可吸入气缸(进气歧管喷射)或空气体可吸入气缸(缸内直喷)。对于涡轮增压发动机，当废气驱动涡轮旋转自吸车加装进气增压泵是有用处的，在车辆的进气管内，会安装空气计量器，增大车辆的进气，喷油量就会增加，车辆的动力也就会增加。但即使车辆安装了进气增压泵，也是无法与涡轮增压发动机
进气增压泵的好处和坏处好处：进气增压泵的好处主要是能增大发动机的进气量，提高发动机的动力、输出性能高、成本低、维护起来简单等。坏处：1、汽车发动机使用三元催化器作为后处理2、倘若增压泵直接加装在进气管上反而会增大进气阻力，在发动机大负荷高转速转动时，要是增压泵泵的气小于所需的进气量的话，反而会使发动机动力降低。除此之外，增压泵本身也是
二、改装涡轮增压有什么用？改装涡轮增压针对一些要想增加输出功率的车的确有效，改装涡轮增压后还可以提升20%-30%的输出功率，可是改装涡轮增压不但归属于发动机的改装，改装后会根但是普通自然吸气发动机如果装了进气增压泵，就会达到增加进气压力的情况吗？实验中，是没有作用的，当我们把进气压力泵接到进气歧管的其他管子以后，把进气压力开到
＞０＜ 涡轮增压汽车，从结构而言，就是一套自然吸气发动机加上一套涡轮增压器而得到，涡轮增压器就是一个空气供应泵，它的动力源自于尾气剩余能量的二次利用，因此并没有消耗发动机上任何能量，改装机械增压是最简单有效的动力升级方案，为什么这样说呢，我们自然吸气的车子动力不足，原因就是没有进入足够的氧气，还是靠车子活塞运动来自己吸气，这样的进气
