节温器拆除后，等于发动机小循环不起作用了，所以堵上也就无所谓了。节温器的工作原理：发动机低温状态时，节温器处于关闭状态，冷却液只进行小循环，以帮助发动机快节温器：控制发动机冷却液大小循环的一种装置，可以简单理解成为一个阀体。根据冷却液温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的
小循环就是冷却液只在发动机内部的水道进行循环，大循环则是冷却液循环过程中要经过发动机外部的散热器，也就是水箱。两种循环模式的切换是通过节温器来完成的。当节温器关闭，就进行小【太平洋汽车】小循环就是冷却液只在发动机内部的水道进行循环，大循环则是冷却液循环过程中要经过发动机外部的散热器，也就是水箱。两种循环模式的切换是通过
∪﹏∪ 简单来说，小循环就是冷却液只在发动机内部的水道进行循环，大循环则是冷却液循环过程中要经过发动机外部的散热器，也就是水箱。两种循环模式的切换是通过节温器来完成的。当节温器关通过上面的孔流进空调暖水管，然后循环之后，再回到小循环的进水口进入发动机水套，从而进行发动机内的小循环.红色线路走向：发动机水套内水，通过上面的孔流进大循环，然后通过车
小循环是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机的过程。大循环是指冷却水流出机体后，全部经过水箱散热冷却后，再进入机体冷却通俗来说就是指大循环的时候，旁通阀关闭，节温主阀门打开，冷却液通过散热器；小循环的时候旁通阀打开，节温器主阀门关闭，冷却液不通过散热器。声明：图文均转载自网络，若有来
