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发动机电控单元的作用,简述电控单元ECU的工作过程

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发动机电子控制系统(EECS)通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制,使发动机在最佳工况状态下工作,以达到提高其整车性能、节约能发动机电控单兀英文为ElectronicControlUnit,缩写为ECU,它是一种综合控制电子装置,其功用是储存该车型的

发动机电控单元实物。发动机电控单元是一种综合控制电子装置,其功用是储存该车型的特征参数和运算中所需的有关数据信息; 给各传感器提供参考(基准) 电压电控单元(ECU)是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制,决定整个电控系统的功能。传感器传感器(Sensor)将发动机工况

[编辑本段]电控单元的用途主要用于以下方面:1.发动机控制,点火,气门正时调节,节气门调节,启动电机调节,启动离合调节,喷油调节等2.无极变速器控制,皮带位置调节,转速调节3二、经济性电喷发动机的燃油是在一定压力下喷出的,燃油雾化效果好,喷油量能够精确地控制,能形成最佳空燃比的混合气,同时,各缸的混合气分配较均匀。电喷发动机控制单元,往往可以和电子控制点火系

电控单元的作用是在发动机工作时,通过不断地采集来自汽车各传感器的信号,控制发动机的点火、喷油、空燃比、怠速、废气再循环等使发动机正常运作,除此之外,电控单元还带有发动机发动机电子控制单元(ECU)主要有哪些功能?相关知识点:试题来源:解析(1)燃油喷射功能;2)点火控制功能:3)怠速控制功能;4)排放控制功能;5)故障自诊断功能;6)备用功能。反

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