散热不好(冷凝器过脏、散热风扇(电子扇)高低速异常等引起)、制冷剂不足过量和压缩机异常工作(控制面板故障导致数据异常、蒸发箱温度传感器信号失常、散热不良汽车空调一会制冷一会不制冷可能的原因如下：1、是加多了制冷剂的表现。2、室内机过滤网脏堵。
1、冷媒的量过多。会让空调系统的压力超过正常值的上限，空调系统有保护功能它会切换空调。2、蒸发器结冰。在正常的情况下，汽车空调在制冷的时候，蒸发器是不允许结冰的。如果结冰的汽车空调一会冷一会不冷的原因：1、冷媒加多，汽车高速行驶时转速快制冷系统的压力高，压力控制器动作压缩机停转，这时空调制冷停止，汽车低速行驶时转速慢，制冷系
1、系统中有空气导致制冷不足。空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真1、汽车空调中的制冷剂不足；2、空调系统运输管路堵塞了；3、空调压缩机发生了故障；4、冷凝器或水箱积尘过多；5、空调滤清器堵塞。汽车空调间歇性制冷时好时
＋ω＋ 而到车辆低速档行车时，转速比慢，制冷机组的工作压力低，压力控制器合闭，制冷压缩机工作中，致冷修复。因此致冷断断续续。2、缺少佛里昂。造成这样的情形的因素一般全是空调机组1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温
