发动机冷却水大循环流经路线为：水套→节温器主阀门→散热器上水室→冷却管→散热器下水室→水泵进水口→水泵→水套。发动机冷却水小循环路线是：水套→节温器旁通孔→旁通管→水泵发动机冷却系统大小循环的路径：1、小循环：当冷却液温度低于80℃时，石蜡成固态，弹簧将阀门压在座上，阀门关闭，冷却液由旁通口流入空调散热器进水管而不流入散热器，即进行小循
发动机冷却系统大小循环冷却液的流动路径：小循环冷却液的流动路径是冷却液从旁通口流入空散热器的进水管，而不是流入散热器；大循环冷却液的流动路径是冷却液可以大循环：水泵→气缸体前端→水套→气缸盖→气缸盖后出口→回水管→冷却水箱→节温器（大循环口）→水泵。冷却系的大
大循环是水箱里的水和发动机里的水的循环；小循环是指发动机里的水通过水泵循环，而水箱里的水不循环。发动机冷却系统的循环路径由节温器控制。当节温器关闭时，发你好，一般的冷却液循环线路分为大循环和小循环。大循环是通过冷却水箱，暖风水箱，小循环则是只通过暖风水箱。展开收起大循环：当冷却水的温度高于90摄氏度时，冷却系节温器主
冷却系统大小循环路线包括：1.冷凝器冷凝器是冷却系统的重要组成部分，它将热液从加热的形式转换成液体，它的冷却程度由温度和流量控制，其模式性分类方法囊括环管式、散热器、以下是几种常见的大小循环路线：1.短小路线：这种循环路线通常用于小型冷却系统。它们通常只需要在很短的距离内传输流体，因此比较简单且不需要大量材料。然而，这种设计的缺点
⊙﹏⊙ 关于发动机冷却系统大循环和小循环的工作路径，发动机冷却系统大小循环这个很多人还不知道，今天小源来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！1、大循二、简述冷却系的循环路线。相关知识点：解析答：冷却水循环路线大循环：水温高于86℃时)水泵→水套→节温器上阀门→散热器→水泵。小循环：水温低于76℃时)水泵→水套→
